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南昌回收汽车配件

  • 发布日期:2017-07-18
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现在,无论是退出战术选择还是继续战略选择都到了必须选择的时候企业此时作出的选择,可能是痛苦的,但更可能是正确的相信2011年以前的firstsolar和Solarcity,2011年以后的保利协鑫和2013年的英利决意进入终端市场,或被动或主动,都是在审时度势、评估企业之后,做出的战略选择(◎红炜 | 文 ?作者为中国能源经济研究院首席光伏产业研究员、光伏研究中心主任)   编者按   2013年,煤炭市场的“黄金十年”彻底终结,煤炭价格回落,企业利润大幅下滑,环保压力增大、能源结构调整、进口煤冲击以及煤炭价格低迷

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2012年以来,随着煤炭市场供需形势快速转变,煤炭资源税改革时机相对成熟 但此时有关方面又担心资源税改增加煤企负担,因此,即便早已箭在弦上却迟迟不发2013年11月国办下发的《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》明确提出,“2013年年底前,要对重点产煤省份煤炭行业收费情况进行集中清理整顿,坚决取缔各种乱收费、乱集资、乱摊派,切实减轻煤炭企业负担
并落实到财政部、国家发改委等相关部门在清理整顿涉煤收费基金的同时,加快推进煤炭资源税从价计征改革 ”   从各方面消息来看,煤炭资源税由从量计征改为从价计征已经势在必行,2014年实施从价计征只是时间问题   虽然在煤价处于低位时推行煤炭资源税从价计征比较容易,但目前煤炭行业低迷,部分煤炭企业已经开始亏损,煤炭资源税从价计征对一些煤炭企业来说无疑是雪上加霜   从山西、内蒙古这两个产煤大省来看,目前吨煤附加的各种税费基金都在100元以上,如果实行煤炭资源税从价计征,吨煤附加费用可能再增加5元至10元,这将进一步增加煤炭生产成本   根据粗略统计,如果清理相关收费能够切实得到落实,2014年的煤炭资源税改革对煤炭行业来说影响不会太大


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但是,2014年,投资对经济增长的贡献恐怕会下降,受此影响,煤炭等产业的产能过剩会更加严重,煤炭企业面临的将是更加艰难的处境

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  不难看出,中央政策方向是一边清理收费基金,一边推进资源税改,促进资源税改革平稳过渡   商品煤质量国家标准或将出台今年5月份,有关部门曾拿出《商品煤质量管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见,但由于存在限制煤炭进口之嫌,遭到用煤企业和贸易商激烈反对,最终不了了之目前,中国煤炭工业协会在研究《中国商品煤质量评价指南》,相信在2014年还会有相应的限制劣质煤使用的政策出台   近年来,随着经济持续较快发展,大气环境快速恶化也引起了社会各界高度重视,而燃煤被一致认为是主要污染源之一,加强商品煤质量管理被认为是治理大气污染的重要环节和措施之一9月份发布的《大气污染防止行动计划》提出“禁止进口高灰份、高硫份的劣质煤炭,研究出台煤炭质量管理办法” 11月份发布的《关于促进煤炭行业平稳运行的意见》再次提出“按照节能减排和环境保护要求,研究制订商品煤质量国家标准
”   另外,由于雾霾已经覆盖了大半个中国,大气环境引发的关注日益升温,新一年,碳税和环境税或将再度引发各界热议,其启动实施步伐也将加快   煤炭需求或微增长   2013年下半年,在多方共同努力下,中国经济实现了平稳增长,煤炭需求也出现了恢复性增长展望2014年,中国经济发展形势仍将是决定煤炭需求的基础   预计2014年GDP增速将继续保持在7.5%左右


南昌回收汽车配件一方面经济增速难以明显提升

 

 

 

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